Sie fahren mit 130 km/h auf der A7. Plötzlich, ohne Vorwarnung, reißt eine unsichtbare Kraft an Ihrem Auto und versetzt es einen halben Meter nach links. Ihr Herz rast. Das war kein Fahrfehler – das war eine Sturmböe. Während wir im Winter vor Eis und Schnee gewarnt werden, ist der Wind eine oft unterschätzte, aber ebenso gefährliche Kraft auf deutschen Straßen. Stürme wie „Kyrill“ oder „Friederike“ haben gezeigt, dass starke Seitenwinde für einige der schlimmsten Unfälle auf der Autobahn verantwortlich sind.
Dieser Leitfaden ist Ihr Handbuch für das Fahren bei starkem Wind. Wir erklären die Physik dahinter, zeigen die gefährlichsten Zonen auf und geben Ihnen 7 goldene Regeln, mit denen Sie die Kontrolle behalten und sicher an Ihr Ziel kommen.
Ein Auto ist aerodynamisch gestaltet, um den Luftwiderstand von vorne zu minimieren. Starker Wind von der Seite (Seitenwind) trifft das Fahrzeug jedoch auf seiner größten Fläche. Er wirkt wie ein riesiges Segel und übt einen enormen Druck aus, der das Auto seitlich verschiebt.
Je größer die seitliche Angriffsfläche, desto stärker der Effekt. Deshalb sind Fahrzeuge wie Transporter, Wohnmobile, SUVs und Autos mit Dachboxen besonders anfällig. Aber auch kleine, leichte Autos können von starken Böen erfasst werden.
Der Wind ist nicht überall gleich stark. An bestimmten Stellen lauert die Gefahr besonders, weil der Wind hier plötzlich und unerwartet auftritt.
Brücken sind die gefährlichsten Orte bei Sturm. Sie sind vollständig ungeschützt und oft in großer Höhe, wo der Wind stärker weht. Berühmte Beispiele in Deutschland sind die Fehmarnsundbrücke oder hohe Talbrücken wie die Kochertalbrücke auf der A6. Hier müssen Sie immer mit starken, konstanten Seitenwinden rechnen.
Dies ist der „Tunnel-Effekt“. Sie fahren durch einen geschützten Waldabschnitt oder einen Tunnel, Ihr Auto ist stabil. In dem Moment, in dem Sie ins Freie fahren, trifft Sie die volle Wucht des Windes unvorbereitet. Diese plötzliche Böe ist extrem gefährlich, weil Sie keine Zeit haben, sich darauf einzustellen.
Dies ist die häufigste und tückischste Windsituation auf der Autobahn. Der Vorgang läuft in drei Phasen ab:
Genau dieser Moment ist die Ursache für unzählige Unfälle.
Mit diesen einfachen Verhaltensregeln können Sie die meisten gefährlichen Situationen meistern.
Dies ist die wichtigste Regel von allen. Eine niedrigere Geschwindigkeit gibt Ihnen mehr Zeit zum Reagieren und verringert die Kraft, mit der der Wind auf Ihr Auto einwirkt. Bei einer offiziellen Sturmwarnung (ab Windstärke 8, ca. 62 km/h) sollten Sie Ihre Geschwindigkeit auf der Autobahn auf 80-100 km/h reduzieren.
Vergessen Sie das lässige Fahren mit einer Hand. Halten Sie das Lenkrad fest in der „9-und-3-Uhr“-Position. So haben Sie die maximale Kontrolle, um auf plötzliche Böen zu reagieren.
Fahren Sie vorausschauend. Sehen Sie eine Brücke, eine Waldschneise oder einen LKW vor sich? Bereiten Sie sich mental darauf vor, dass gleich eine Böe kommen könnte. Nehmen Sie den Fuß leicht vom Gas und konzentrieren Sie sich.
Verdoppeln Sie den Sicherheitsabstand zum Vordermann. Das gibt Ihnen und dem Fahrer vor Ihnen mehr Spielraum für Korrekturen, ohne dass es zu einer Kollision kommt.
Überlegen Sie bei starkem Wind zweimal, ob ein Überholmanöver wirklich nötig ist. Wenn ja, tun Sie es schnell und konzentriert. Seien Sie bereit, in dem Moment, in dem Sie den LKW passieren, sofort sanft gegenzulenken.
Die richtige Reaktion ist: Gehen Sie sanft vom Gas und lenken Sie gefühlvoll, aber bestimmt gegen die Windrichtung, um das Auto wieder zu stabilisieren. Schauen Sie immer dorthin, wo Sie hinfahren wollen, nicht auf die Leitplanke.
Ein hoher VW-Bus reagiert anders als ein flacher Porsche. Wenn Sie ein hohes Fahrzeug, ein Auto mit Dachbox oder einen Anhänger fahren, müssen Sie noch vorsichtiger sein und Ihre Geschwindigkeit weiter reduzieren.
Fahren bei starkem Wind ist eine Fähigkeit, die man lernen kann. Es geht um Respekt vor der Kraft der Natur und um vorausschauendes, konzentriertes Fahren. Wenn Sie die Gefahrenzonen kennen, Ihre Geschwindigkeit anpassen und wissen, wie Sie im Ernstfall reagieren, verlieren Sie die Angst und gewinnen die Kontrolle.
Denken Sie daran: Die wichtigsten Sicherheitsfeatures in Ihrem Auto sind nicht Airbag oder ABS, sondern Ihr Gehirn und Ihre Hände am Lenkrad. Fahren Sie sicher!